该平台定义了通用的系统层，涵盖CPU集群、内存层次和外设集成，以支持从原型到量产的RISC-V芯片设计，确保IP、软件和工具的互操作性。平台与Quintauris测试自动化框架（QNTAF）结合，可验证硬件-软件组合并实现性能对标，帮助车企及供应商评估不同RISC-V IP方案。该计划由博世、英飞凌、恩智浦、高通等欧洲半导体巨头共同推动，旨在加速汽车RISC-V生态的成熟，并计划于2026年国际消费电子展（CES）展示其参考架构，2026年1月起向客户开放。
https://www.eenewseurope.com/en/risc-v-automotive-platform-targets-real-time-control-with-rt-europa/
